Tercer trimestre del 2012 y las tres grandes estadounidenses

Los tres grandes de la industria automotriz en Estados Unidos ya presentaron sus cifras al cierre del tercer trimestre del 2012. Estos resultados fueron divulgados días antes de las elecciones en Estados Unidos, en un ambiente donde el sector automotor fue elemento importante en los debates. El sindicato de trabajadores de la industria automotriz, los rescates financieros otorgados, la inversión en nuevas tecnologías y el futuro de estas compañías se trataron abiertamente. Mitt Romney critico muchas de las medidas implementadas por la administración de Obama. ¿Tenía razón de hacerlo?

Ford, la única compañía de este selecto grupo que no fue rescatada de la bancarrota con el dinero de los contribuyentes estadounidenses durante la gran crisis, presentó cifras positivas para el tercer trimestre de este año.
De hecho reportaron un crecimiento de US$ 1.6 billones lo que es excepcional si se compara con los US$ 1.9 billones alcanzados en todo el 2011.

Este logro no ha sido fácil, la marca del óvalo azul está registrando perdidas en Europa, que alcanza sus niveles más bajos en 20 años. Aunque este es un mal común entre las automotrices gracias a la grave crisis que enfrenta esta región.
Sus cifras récord en el mercado norteamericano empujan estos números, y se posiciona como una de las empresas líder actualmente entre las tres grandes. La estrategia de modelos globales de la marca, nuevas tecnologías y su re-estructuración parecen estar dando resultados solidos.

Con un importante crecimiento en ventas del 12%, Chrysler también entregó buenas noticias. En este mismo periodo registro una rentabilidad de US$ 381 millones. Este numero es un 80% mayor al de este periodo en el 2011, cuanto alcanzaron US$ 212 millones.

Bajo el mando de Sergio Marchionne la marca ha retomado afinidad con sus clientes, brindando autos que no solo son más modernos y atractivos, sino que brindan menores emisiones y consumo. Este es el caso de la nueva Dodge Ram 2013, que se proyecta para competir como el mejor truck del año.
Un logro importante, para la que debe ser la más pequeña de las tres grandes.

Pero no todo es brillo en Detroit. General Motors reveló una perdida de 14% para el tercer trimestre. Esta perdida principalmente se debe a la desaceleración europea, mercado que ya era difícil para GM. Por otro lado, también han sufrido en casa, con una baja en utilidades en el mercado norteamericano de US$ 1.8 billones comparados con los US$ 2.2 billones el año pasado. La introducción de nuevos modelos como el Onix, el Trax y el Sonic les dejan un menor margen, pero a mediano plazo logrará atraer un segmento más preocupado por la economía y el consumo.

La reelección de Barack Obama debe consolidar el apoyo del gobierno a la industria automotriz de Estados Unidos. Las tres compañías se han visto apoyadas por los rescates gubernamentales (24.9 billones entre GM y Chrysler), y apoyos e incentivos para el desarrollo e investigación en tecnologías tanto eléctricas como híbridas (5 billones a Ford), además de líneas de crédito (9 millones a Ford).

Esta ayuda a la industria fue de suma importancia. Este sector aporta con el 3.6% del producto interno bruto de Estados Unidos, además de ser la fuente de empleos de miles de estadounidenses que dependen directamente de estas tres grandes.

Obama además, tomó esta oportunidad para modernizar la industria automotriz local, exigiendo re-estructuraciones y desarrollos tecnológicos para hacer los productos de estas casas competitivos a nivel mundial, un camino en el que las tres ya han aprendido a caminar. Tecnologías como los motores Ecoboost, los vehículos eléctricos e híbridos de Ford. La reestructuración de Chrysler y su nueva línea de modelos. La completa transformación de GM y un enfoque en productos ecológicos y de menor consumo son prueba de evolución.

fuentes: UAW, BLS, Ford, Chrysler, GM, Forbes.

Comments

Una Respuesta a “Tercer trimestre del 2012 y las tres grandes estadounidenses”

  1. Mariolis dice:

    Buenísimo, detallado e interesante artículo! Lo compartiremos de seguro. Muchas gracias!

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